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viernes, abril 17, 2026

NO DESAPARECEN CICLOVÍAS PERO SI SE TIENE QUE RESPETAR LA VELOCIDAD EN LA ZONA 30: COVIÁN CARRIZALES

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Puebla, Pue. Por el momento no desaparecerán las ciclovías en el centro histórico de puebla.

Así lo dio a conocer el regidor y presidente de la Comisión de Movilidad del Cabildo, Eduardo Covián Carrizales al referir que como parte del rediseño vial se prevé el cumplimiento de la velocidad en la zona 30.

“En cuanto esto sea posible y tengamos una velocidad de 30 kilómetros por hora en el centro histórico podemos pensar en la posibilidad de retirar esas ciclovías” dijo el regidor.

En los cambios previstos para el primer cuadro de la ciudad, el regidor asegura que se sigue analizando la implementación de la fotomulta, como una medida para obligar a los conductores a respetar la velocidad y tener una disminución en el número de accidentes.

“Pero el hablar de retirar ciclovías lo estamos tomando como este fin último que pidiera ser lo más alto para lograr la convivencia y al contrario necesitamos más y el próximo año queremos más dinero para ciclovías”, comentó Covián Carrizales.

Lo que si se tiene previsto retirar los bolardos que dividen el carril de los automóviles con el de las bicicletas, por lo que serán sustituidos por otro tipo de señalética.

 


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Puebla, Pue. Por el momento no desaparecerán las ciclovías en el centro histórico de puebla.

Así lo dio a conocer el regidor y presidente de la Comisión de Movilidad del Cabildo, Eduardo Covián Carrizales al referir que como parte del rediseño vial se prevé el cumplimiento de la velocidad en la zona 30.

“En cuanto esto sea posible y tengamos una velocidad de 30 kilómetros por hora en el centro histórico podemos pensar en la posibilidad de retirar esas ciclovías” dijo el regidor.

En los cambios previstos para el primer cuadro de la ciudad, el regidor asegura que se sigue analizando la implementación de la fotomulta, como una medida para obligar a los conductores a respetar la velocidad y tener una disminución en el número de accidentes.

“Pero el hablar de retirar ciclovías lo estamos tomando como este fin último que pidiera ser lo más alto para lograr la convivencia y al contrario necesitamos más y el próximo año queremos más dinero para ciclovías”, comentó Covián Carrizales.

Lo que si se tiene previsto retirar los bolardos que dividen el carril de los automóviles con el de las bicicletas, por lo que serán sustituidos por otro tipo de señalética.

 


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