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lunes, abril 20, 2026

CASETA ATLIXCÁYOTL SERÁ REUBICADA AL SEGUNDO PUENTE DE LOMAS DE ANGELÓPOLIS 

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Todo está listo para reubicar la caseta de cobro de la Vía Atlixcáyotl, así lo dio el coordinador del Gabinete Estatal, José Luis García Parra, al informar que el proyecto costará más de 135 millones de pesos y estará en el segundo puente que conecta a Lomas Angelópolis.

“Va a correr a cargo 100% de la empresa estos 135 millones, pero seguramente habrá obras complementarias que estamos también analizando y calculando eso ya será aportación estatal”, dijo el funcionario estatal.

Adelantó que en noviembre, el titular del Poder Ejecutivo, Alejandro Armenta Mier colocará la primera piedra junto con directivos de la empresa concesionaria.

“El proyecto está listo, lo vamos a presentar entre el 20 y 25 de agosto, va a ser una inversión de más de 130 millones de pesos para la adjudicación de la caseta”, destacó.

El proyecto surge ante las quejas de tránsito vehicular complicado especialmente los fines de semana.

Estiman que la obra se ejecute en 18 meses, es decir, deberá estar funcionando en 2027.


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Todo está listo para reubicar la caseta de cobro de la Vía Atlixcáyotl, así lo dio el coordinador del Gabinete Estatal, José Luis García Parra, al informar que el proyecto costará más de 135 millones de pesos y estará en el segundo puente que conecta a Lomas Angelópolis.

“Va a correr a cargo 100% de la empresa estos 135 millones, pero seguramente habrá obras complementarias que estamos también analizando y calculando eso ya será aportación estatal”, dijo el funcionario estatal.

Adelantó que en noviembre, el titular del Poder Ejecutivo, Alejandro Armenta Mier colocará la primera piedra junto con directivos de la empresa concesionaria.

“El proyecto está listo, lo vamos a presentar entre el 20 y 25 de agosto, va a ser una inversión de más de 130 millones de pesos para la adjudicación de la caseta”, destacó.

El proyecto surge ante las quejas de tránsito vehicular complicado especialmente los fines de semana.

Estiman que la obra se ejecute en 18 meses, es decir, deberá estar funcionando en 2027.


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