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sábado, abril 25, 2026

A LA SEMANA MUERE ATROPELLADO UN CICLISTA O UN PEATÓN EN LA CIUDAD DE PUEBLA: OBSERVATORIO

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Puebla, Pue. Por una mala cultura vial, el municipio de Puebla es uno de los más inseguros del país porque cada semana muere un ciclista o un peatón.

De acuerdo con datos del Observatorio Manu Vive Ni Una  Muerte Vial Más, en el 2019 ocurrieron 49 muertes por atropellamiento, de los cuales 30 fueron ciclistas y 19 peatones.

Para el colectivo Puebla Vigila las zonas de mayor riesgo son: el Centro Histórico, la vía Atlixcáyotl, el boulevard 5 de Mayo así como la 11 norte-sur.
Esta situación está relacionada con diferentes factores como la expedición de licencias.

Para la activista es viable la colocación de bolardos y la habilitación de orejas o banquetas ampliadas para mayor protección de las personas.

Además considera necesario la elaboración y aprobación de una ley de Movilidad para el estado de Puebla.


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Puebla, Pue. Por una mala cultura vial, el municipio de Puebla es uno de los más inseguros del país porque cada semana muere un ciclista o un peatón.

De acuerdo con datos del Observatorio Manu Vive Ni Una  Muerte Vial Más, en el 2019 ocurrieron 49 muertes por atropellamiento, de los cuales 30 fueron ciclistas y 19 peatones.

Para el colectivo Puebla Vigila las zonas de mayor riesgo son: el Centro Histórico, la vía Atlixcáyotl, el boulevard 5 de Mayo así como la 11 norte-sur.
Esta situación está relacionada con diferentes factores como la expedición de licencias.

Para la activista es viable la colocación de bolardos y la habilitación de orejas o banquetas ampliadas para mayor protección de las personas.

Además considera necesario la elaboración y aprobación de una ley de Movilidad para el estado de Puebla.


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